起動画面でF/A18CのINSTANT ACTIONを選択
↓Case 1 Carrier Landing を選択
ゲームが始まったら、Ｐキーでアクティブポーズにすると良い
操作に慣れたらポーズにする必要はない
●ＩＬＳ（ＩＣＬＳ）の設定空母のＩＣＬＳのチャンネル１１を設定する（チャンネルはブリーフィング画面に記載されている）
１：「ＩＬＳ」ボタンを押す２：「１１」を入力３：「ＥＮＴ」を押す４：「ＯＮ ＯＦＦ」を押して「ＯＮ」にする
●ＴＡＣＡＮの設定（しなくて良いかも）空母のＴＡＣＡＮ「７４Ｘ」を設定する（チャンネルはブリーフィング画面に記載されている）
１：「ＴＣＮ」を押す２：７４を入力（２）：Ｘは選択済み３：「ＥＮＴ」を押す４：「ＯＮ ＯＦＦ」を押し「ＯＮ」にする
●ＩＬＳとＴＡＣＡＮの表示チャンネルを入力するだけでは何も表示されないので、表示させる操作が必要
１：下の画像の「１」のボタンを２回押し、「ＳＵＰＴ」にする２：下の画像の「２」のボタンを押し、ＭＦＤをＨＳＩ画面にする
・ＩＬＳ 左上から２番目のボタンを押し、「ＩＬＳ」が四角で囲まれた状態にする →ＩＬＳの情報がＭＦＤとＨＵＤに表示される
・ＴＡＣＡＮ１：ボタンを押し、「ＴＣＮ」が四角で囲まれた状態にする →ＴＡＣＡＮの情報がＭＦＤとＨＵＤに表示される２：コースを３５０°に設定する（空母の進行方向３６０°に対して滑走路は左に１０度ずれている）
・アクティブポーズにしている場合は解除する
●着艦のための操作
・フックを出す
・ランディングギアを出す・フラップをフルにする
●ファイナルアプローチ
・ＩＬＳを参考に、着陸コースにある程度近い位置を飛行する ・フラップフル、ギアダウンした状態で、エンジン４０％ぐらい、１４０ノットぐらいにする
●ＨＵＤの表示の説明・縦横のバーがマーカー（フライトパスマーカー、ベロシティベクター）に重なる位置が理想・Ｅブラケットの中央がマーカーに重なる（＝ＡＯＡインジケータが「〇」）のが理想・マーカーが目標地点（着艦地点）に合うのが理想
●ＡＯＡを合わせる スティックは上下操作せずに、トリムの上下だけで、マーカーをＥブラケットの真ん中に合わせる（ＡＯＡを〇にする） その後、スティックは上下操作せず、ＡＯＡがずれたときだけトリムを微調整する 
●マーカーの位置合わせのやり方・マーカーＢが、目標Ａ（空母）に合うように、スティックを左右に調整する・マーカーＢが、目標Ａ（空母）に合うように、スロットルを調整する
下の画像では、目標ＡよりマーカーＢが上 →スロットルを下げて、Ｂを下げる
下の画像では、マーカーＢが目標Ａよりも下 →スロットルを上げて、マーカーＢを上げる
●グライドスロープの合わせ方
・理想の高さよりも下を飛んでいる場合（マーカーＢよりもＧＳが上） マーカーＢを目標Ａよりも上げる
・理想の高さよりも上を飛んでいる場合（マーカーＢよりもＧＳが下） マーカーＢを目標Ａよりも下げる
●ローカライザの合わせ方 ・理想のコースよりも右を飛んでいる場合（マーカーＢよりもＬＯＣ（縦線）が左） →マーカーＢを目標Ａよりも左に合わせる
・理想のコースよりも左を飛んでいる場合（マーカーＢよりもＬＯＣ（縦線）が右） →マーカーＢを目標Ａよりも右に合わせる
●発艦・機体をカタパルトの近くに移動させる
・ローンチバーを下げる（←これをしないと機体がカタパルトにセットされない）
・フラップをハーフにする（←しなくてもＯＫ）
・Ｕキーを押すと、機体がカタパルトにセットされる
・ローンチバーを上げる （←上げないとカタパルトを使えない）
・エンジンパワーを最大にし、数秒すると、自動的に離陸開始する
